أخبار

بيل تحتفل بنجاح برنامج H-1 التشيكي خلال أيام الناتو 2023 – كل السوق

[ad_1]

الشرق الأوسط – تحتفل شركة Bell Textron Inc.، إحدى شركات Textron Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: TXT)، بذكرى التسليم الناجح لأربع طائرات هليكوبتر من طراز H-1 إلى جمهورية التشيك خلال أيام الناتو 2023. وقد تم تسليم ثلاث طائرات من طراز AH-1Z Vipers وواحدة من طراز UH-1Y Venom تم تسليمها في البلاد كجزء من صفقة 2019 لتحديث القوات المسلحة التشيكية بأربع طائرات AH-1Z Vipers وثمانية UH-1Y Venoms.

قال مايك ديسلات، نائب الرئيس الأول لشركة Bell ومدير برنامج H-1: “يسعدنا أن نحتفل بهذه المناسبة الهائلة مع قيام جمهورية التشيك بتحديث أسطول طائراتها المروحية”. “تضع منصات H-1 الجديدة جمهورية التشيك في طليعة تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر الميدانية في وقت أصبح فيه الأمن أكثر أهمية من أي وقت مضى.”

تعد طائرات AH-1Z Viper وUH-1Y Venom أحدث جيل من طائرات الهليكوبتر الهجومية والقتال متعددة المهام المخصصة لشركة Bell. صمم بيل كلتا الطائرتين ليكون لهما الحد الأدنى من البصمة اللوجستية، مما يعزز السرعة التشغيلية وخفة الحركة ويوفر للجيوش المزيد من التنوع أثناء العمليات الاستراتيجية.

ستوفر شركة Bell، جنبًا إلى جنب مع مقاولها من الباطن Pinnacle Solutions، التابع لشركة Akima، تدريبًا للطيارين ورئيس الطاقم والصيانة، بالإضافة إلى دعم الصيانة لتلك الجهود في جمهورية التشيك.

قالت تينا تاكر، رئيسة Pinnacle Solutions: “يسر Pinnacle Solutions وAkima دعم القوات المسلحة التشيكية وBell Textron في تقديم قدرات الطائرات الجديدة والحيوية هذه إلى جمهورية التشيك”. “سيقدم المتخصصون ذوو الخبرة العالية لدينا أفضل تدريب عالي الجودة مع ضمان صيانة الطائرة بالكامل لإكمال هذه المرحلة المهمة من تشغيل الطائرة.”

تعرض جمهورية التشيك مروحيات H-1 خلال أيام الناتو. قبل وصول الطائرة، أكملت مجموعة مختارة من الطيارين وأطقم الطائرات والمشرفين التشيكيين تدريبًا عمليًا على الطائرات مع مشاة البحرية الأمريكية في HMLAT-303 في قاعدة مشاة البحرية كامب بندلتون في كاليفورنيا. قامت شركة Bell وFlight Safety International ببناء وتركيب جهاز محاكاة القبة AH-1Z في قاعدة القوات الجوية التشيكية في نامست، مما سيجلب المزيد من الاستقلالية للتدريب داخل حدود جمهورية التشيك.

“هذه بداية حقبة جديدة حيث يعتبر Viper وVenom من الأصول الرئيسية للدفاع والأمن في جمهورية التشيك.” وأضاف ديسلات.

تواصل شركة Bell إنتاج ما تبقى من طائرات AH-1Z وUH-1Y في مركز التجميع Amarillo وتنسق مع الحكومتين التشيكية والأمريكية من خلال وكالة إدارة عقود الدفاع (DCMA) لترتيب وجدولة تسليم الطائرات المتبقية. ومن المتوقع أن يقوم سرب القوات الجوية التشيكية بتشغيل طائرات H-1 بشكل مستقل في أواخر عام 2024.

تواصل إعلامي
جرس
جاي هيرنانديز

[email protected]
غرفة أخبار الجرس
تابعنا:
فيسبوك
تويتر
ينكدين
انستغرام
موقع YouTube

حول بيل

التفكير أبعد من ذلك هو ما نقوم به. منذ أكثر من 85 عامًا، قمنا بإعادة تصور تجربة الطيران – وإلى أين يمكن أن تأخذنا. نحن رواد. كنا أول من كسر حاجز الصوت واعتمد طائرة هليكوبتر تجارية. لقد كنا جزءًا من أول مهمة قمرية لوكالة ناسا وقمنا بتقديم أنظمة متقدمة للمحرك المائل إلى السوق. اليوم، نحن نحدد مستقبل التنقل الجوي المتقدم. يقع مقرنا الرئيسي في فورت وورث، تكساس – باعتبارنا شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Textron Inc. – ولدينا مواقع استراتيجية حول العالم. ومع خدم ما يقرب من ربع القوى العاملة لدينا، فإن مساعدة جيشنا على تحقيق مهامه هو شغفنا. قبل كل شيء، تقدم ابتكاراتنا المذهلة تجارب استثنائية لعملائنا. بكفاءة. بثقة. ودائمًا، مع السلامة في المقدمة.

حول شركة تكسترون

شركة Textron هي شركة متعددة الصناعات تعمل على الاستفادة من شبكتها العالمية من شركات الطائرات والدفاع والصناعة والمالية لتزويد العملاء بالحلول والخدمات المبتكرة. تشتهر شركة Textron في جميع أنحاء العالم بعلاماتها التجارية القوية مثل Bell، وCessna، وBeechcraft، وPipistrel، وJacobsen، وKautex، وLycoming، وEZ-GO، وArctic Cat، وTextron Systems، وTRU Simulation + Training. للمزيد من المعلومات قم بزيارة: www.textron.com.

بعض البيانات الواردة في هذا البيان الصحفي هي بيانات تطلعية قد تتوقع الإيرادات أو تصف الاستراتيجيات أو الأهداف أو التوقعات أو غيرها من الأمور غير التاريخية؛ هذه البيانات صالحة فقط اعتبارًا من تاريخ إصدارها، ولا نتعهد بأي التزام بتحديث أو مراجعة أي بيانات تطلعية. تخضع هذه البيانات لمخاطر وشكوك وعوامل أخرى معروفة وغير معروفة قد تتسبب في اختلاف نتائجنا الفعلية ماديًا عن تلك الصريحة أو الضمنية في هذه البيانات التطلعية، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، التغييرات في جداول تسليم الطائرات أو الإلغاءات. أو تأجيل الطلبات والمخاطر المتعلقة بعقود الحكومة الأمريكية والمبيعات العسكرية الأجنبية كما هو موضح في ملفاتنا المقدمة إلى لجنة الأوراق المالية والبورصة.



[ad_2]

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى